澳大利亚于1993年引进该技术，日本于1995年引进该技术，韩国于1997年引进该技术，并相继投入商业应用。聚脲涂料体系的发展阶段与国内外现状，聚脲涂料体系的发展经历了以下5个阶段：阶段：纯聚氨酯;第二阶段：聚氨酯-聚脲;第三阶段：纯聚脲/芳香族;第四阶段：脂肪族/聚天冬氨酸防腐装饰体系;第五阶段：各种改性高性能防腐防水体系。 
为了更好地推动聚脲技术在世界各地的蓬勃发展，及时交流信息、开发市场，实现资源共享，2000年美国成立了“聚脲发展协会”。协会的宗旨是：发展新的营销策略，促进聚脲及PDA的成长;为会员构建一个讨论聚脲问题的专门场所;为聚脲产品建立相关的标准;明确聚脲的定义;每年定期召开讨论会，定期举办聚脲操作培训课程。欧洲聚脲发展协会于2007年末成立并召开了首届年会，这标志着聚脲技术正式向全世界大规模发展。
聚脲的特点：
1、不含催化剂无挥发，快速凝固，可在任意曲面，斜面，平面及垂直面上喷涂成型，而且不产生流挂现象，10秒钟左右初凝，1分钟就可以上人行走。
2、对温度和湿度不敏感，可以在-28°条件下施工，就算在冰面上都可以喷涂固话。
3、聚脲为双组分反应材料，100%固化，无挥发，不污染，对环境友好，属于环保材料。
4、的理化性能，高的抗张以及抗冲击强度，柔韧性，耐磨性，耐老化，防湿滑，防腐蚀。
5、稳定性能，可在120°一下长期使用，并且能够承受350°的短期热冲击。
6、基础原型保持良好，无接缝，整体施工，涂层连续，致密，美观实用。
7、良好的粘结力，可以在混凝土，钢结构，木材等众多材料上使用。
聚脲产品在欧美地区已经有十几年的使用历史，被称为二十世纪涂料涂装行业伟大的发现。
港珠澳大桥隧道防水施工工艺及流程
港珠澳大桥岛隧工程是目前世界范围内综合难度和规模大的隧道工程，该工程于2011年1月正式开工，西人工岛长度为625m，宽处190m，面积9.7万平方米。外包防水设计为喷涂聚脲防水涂料，该材料特点：附着力好、高强度、高弹性，连续无接缝，而且具有良好的耐磨性、耐化学腐蚀性和耐老化性，使用喷涂聚脲防水涂料作防腐、防水层是提高桥梁结构耐久性的重要手段。